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昨日在市场迎来绝地反攻，大量资金回流赛道方向，创业板更是创下3年单日最大涨幅。在三大股指均形成反包的背景下，可视为短线止跌的信号，情绪面便无需过于悲观。
另外本月月底将会召开中央政治局会议，这次会议看是否能再释放利好同样值得关注。而消费与地产板块在近期遭遇了分化整理但并未出现资金集中出逃的现象，故大概率不会就此转弱，或在后续的走势中与基建、赛道等方向形成拉锯态势。
个人个人配资网,配资网,复星医药表示，由于市场波动等因素，集团所持有的BNTX股票等金融资产于报告期末的股价较2021年末下降，该等金融资产的公允价值变动损失致集团报告期内非经常性损益为-38亿元，上年同期非经常性损益为89亿元，同比减少27亿元。由于非经常性损益同比减少的影响，报告期内集团归属于上市公司股东的净利润为63亿元，同比减少441%。018年，美国加州发生个人个人配资网,配资网,特斯拉追尾一辆消防车的事故，NTSB认定在线个人配资网,配资炒股,特斯拉驾驶员过度依赖Autopilot系统，导致没能及时接管，所幸这起事故没有人受伤；2021年5月，同样在美国加州，一名男子开启Autopilot之后，竟然离开驾驶席，坐在了后排座椅上，被警察发现后，该男子被捕。首先来关注昨日引领指数大涨的赛道方向。昨日大涨一方面源于锂电池一些龙头品种公布1季度业绩普遍向好，反映出赛道方向业绩成长性依旧较为确定。而另一方面锂电池产业链上的稀土永磁、PVDF、锂钴矿、电池材料等全部大涨，也带动芯片半导体、光伏等赛道股走强。作为本轮跌幅最重的方向之一机构重仓的赛道股方向能够化身成为市场的新主线，无论对于盘面整体的维稳还是市场信心的恢复都将起到重大作用。但需注意的是，赛道股的中期趋势仍处明显空头，并且之前累积了大量套牢盘，延续性仍有待持续观察，暂时仍先以超跌反弹的短线的思维去考虑。另外目前市场的量能水平是无法支撑赛道股出现连续普涨反弹的，在昨日集中高潮后，今天大概率将会形成分化，对于赛道股的应对不宜再行追涨，等其二次回踩低点不破后低吸更为稳妥。
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