居民出行仍在复苏回升，春运客流修复不及预期。短途出行方面，上周百城拥堵指数和18城地铁客运量较去年农历同期分别回升37%、18%，超19年同期水平。长途出行方面，2023春运接近收官，截至2023年2月13日，全国旅客发送量达117亿，与20.95亿的预期值存在较大差距，恢复至19年春运的50.9%，修复不及预期或与疫情感染担忧、收入偏弱约束有关。
下游消费景气分化服务消费：修复至19年水平。消费场景的持续修复助力服务消费景气度回升：酒店方面，1月22日-1月28日，酒店RevPAR/OCC/ADR恢复至2019年同期的94%/81%/116%。电影方面，上周电影票房较去年农历同期增长15%，截至上周，春节以来电影票房恢复至21年史上最强春节档票房的97%。旅游方面，海南旅游消费价格指数在1月29日达到最高点110而后受春节旅游高峰淡出影响连续两周下滑，上周环比变化-17%，回落至2019年同期水平的107%。
事实上，无论我们做什么样的投资，只要是需要付出真金白银的，有压力都是正常的，更可靠大牛证券是在我们付出本金之后，还要支付大量的配资利息，而且杠杆配资风险比较高，一旦做错决定本金就都打水漂了。如果大家真的想缓解杠杆配资的压力，还是需要多锻炼自己投资技术，提高自己的心理素质。
下游消费景气分化农业：供需博弈，猪价持续摸底。消费场景放开带动猪肉消费景气恢复，但不及旺季原有预期。据博亚和讯统计，上周全国生猪均价108元/kg，环比下跌0.95%，同比上涨99%。近期官方收储政策提振信心，但当前行业仍处深度亏损区间，随着春节后猪肉消费步入需求淡季，叠加大猪出栏压力，预计一季度仍是供强需弱，猪价或呈弱反弹。
下游消费景气分化汽车：优惠政策退出，销量承压。受春节假期、燃油汽车购置税减半政策退出、新能源汽车购置补贴政策到期等影响，汽车消费承压，1月份乘用车/客车/货车销量/新能源车销量同比下降38%/31%/43%/4%。随着各地促进汽车消费政策的实施、车企跟进降价策略与补贴优惠活动，汽车终端销量后续或得到提振。
场外配资本身是不具备法律性质的，风险很高，投资者在交易之前要先进行配资公司考察，如果操作一旦发现是大牛证券，则立即规避。商品期货配资使用的是虚拟盘配资模式，配资用户提前在通过挂单测试来验证是否实盘模式，提前做好考察，减少交易风险。地产销售回暖，后续仍需观察。上周30大中城市商品房成交面积2571万平方米，较22年农历同期下滑41%，同比降幅收窄；1月城市住宅价格同比增幅均下降。当前居民端信贷水平仍较弱，市场对房地产政策效果存在担忧，如果地产政策效果未能如期显现，市场或对内需复苏进行重新定价，若后续地产数据仍然较差或对政策进一步支持地产行业有所期待。
消费盈利预期春节后有所下调。春节后随着业绩预报披露，消费子行业的2022年一致盈利预期多数下调，说明此前市场对于2022年A股业绩压力的预期不够充分。业绩预告对消费2022年盈利预期的修正也波及至2023年，但当前2023年一致盈利预期较2022年仍显著提升，随着疫情影响减弱、稳增长政策继续发力，国内消费或将持续复苏夯实2023年业绩。
消费估值已恢复至历史较高水平。除医药PE、地产PB仍处在历史10%分位以下，消费子行业农林牧渔、社会服务、商贸零售、汽车的PE已恢复至2010年来95%分位，商贸零售、食品饮料的PE也恢复至较高水平，估值进一步扩张的空间有限。地产估值虽仍处历史低位，但自去年11月地产纾困政策发布以来，地产行业PB回升幅度超20%。
消费交易仍较为拥挤。从成交额占比来看，食品饮料、社会服务、汽车、美容护理的5日成交额占比已达2010年来较高分位；从换手率来看，社会服务、食品饮料、轻工制造的换手率处于2010年来较高分位。当前计算机、传媒、通信等TMT板块热度提升明显，超过大部分消费子行业成为当前热门，但社会服务、食品饮料交易仍较为拥挤。
北上资金持续加仓。北上资金月度净买入电力设备、食品饮料、非银金融行业居前；其他消费子行业商贸零售、医药生物、美容护理等也均有所增持。年初以来北上资金净流入已超1500亿元，成为做多A股的重要力量，随着近期北上资金流入边际放缓，且当前处于消费复苏待验证的业绩真空期，消费等北上资金重仓股短期或陷入分化。
后市展望：消费复苏是大势所趋。今年地方两会31省市将稳增长列为年度任务，超半数省市将稳增长列为2023重点工作之首，预计随着两会的临近，稳增长政策将加速推进与发力。稳增长的重点在于内需修复，消费复苏仍是2023年的大趋势。居民出行及服务消费数
文章为作者独立观点，不代表大牛证券观点
